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4 Ergebnisse gefunden

  1. Gibt es eigentlich auch schon so etwas wie Car-Sharing für Elektroautos? Ich denke gerade, weil diese Autos ja nicht gerade die günstigsten sind, könnte man sich doch so ein Fahrzeug wunderbar teilen und damit auch die Kosten dafür. Gibt es für Elektroautos schon ein passendes Konzept dazu? Ich könnte mir auch gut vorstellen, dass man so etwas mit einer App lösen kann, wo sich verschieden Leute ein Fahrzeug teilen und per Terminplan dann absprechen, wer wie wann das Fahrzeug nimmt. So könnte man dann auch gut sehen, wer wie oft das Fahrzeug belegt hat und wie viel Kilometer damit von jedem einzelnen gefahren wurden. Damit lassen sich dann ach sehr gut die Kosten auf die unterschiedlichen Fahrer aufteilen.
  2. Ich habe gehört, dass die Batterien/Akkus der Elektrofahrzeuge schädlich für die Umwelt sind. Zum eine soll es für die Entsorgung von Lithium-Ionen-Batterien noch kein vernünftiges Konzept geben und auch die Herstellung dieser Batterien soll sehr Recourenfressend sein. Weiß da jemand näheres darüber oder ob es mittlerweile andere Akku-Konzepte gibt, die auch praxistauglich sind?
  3. Eigentlich total irre, denn obwohl Elektrofahrzeuge eigentlich Emmisionsfrei sind, gibt es auch für eine bestimmte Regelung bei den Umweltzonen. Elektroautos benötigen trotzdem eine grüne Plakette der Schadstoffgruppe 4. Die knapp 7 Euro für eine solche Plakette sollte man durchaus auch investieren, denn wenn man ohne die Plakette mit seinem Elektroauto durch eine gekennzeichnete Zone fährt, kann dies ein Bußgeld von 40 Euro nach sich ziehen. Ausgenommen von dieser Regel sind E-Bikes, Twike oder Roller. Diese können auch ohne jegliche Plakette, alle Umweltzonen, legal befahren.
  4. Gibt es für Elektroautos schon so etwas wie eine Energiebilanz und wie schaut diese aus? Oder kann man nur etwas darüber sagen, wie rentabel so ein Fahrzeug ist?